Geometrie kol

Geometrie kol je pro zajištění dobré stability vozidla nezbytná. V podstatě se jedná o seřízení náklonu kol, které je nutné k tomu, aby se pneumatiky rovnoměrně sjížděly po všech stranách a auto zůstalo stabilní. 

Zajistit pro své auto seřízení geometrie doporučujeme vždy po každé výměně pneumatik nebo například při vjetí do výmolu na silnici. Špatná geometrie kol ohrožuje vaši bezpečnost při jízdě a zbytečně opotřebovává vaše pneumatiky.

Popis práce na geometrii kol přístrojem JOHN BEAN PRISM (ELITE) - geometrie s předními terči:

• nejnovější metoda měření geometrie, kombinace kamerové geometrie s prvky 3D prostorového měření
• na předních kolech 2 x 33 bodové snímací terče - odolné proti pádu s bezkabelovým měřením i max. rejdů
• na zadních kolech 2 kamery s technologií Bluetooth s akumulátory pro provoz cca 24 hod.
• kompletně bezkabelový měřící systém, kompenzace nerovinnosti až 3 pracovních míst atd.
• 19“ LCD monitor, český text, živá 3D animační grafika s popisem, PC ovládací klávesnice + myš
• uzavřený pojízdný kabinet PRISM, barevná tiskárna, grafický i nebo tabulkový tisk
• seřizovací data cca 25 000 vozidel za 20-25 let dle modelu, databanka zákazníků
• 4 ks universálních odlehčených držáků z magnesia pro přední terče a zadní kamery pro kola do 22"
• přední terče odolné proti pádu jsou zcela bezúdržbové, nemají žádnou elektroniku, kabely ani nabíjecí akumulátory
• pro měření max. rejdů nejsou třeba elektronické desky, terče vždy snímají i max. natočení předních kol
• zadní kamery (u Prism Pody) mají Bluetooth spojení s PC
• Pody mají výkonné akumulátory (při 1 měření denně vydrží cca 2 týdny v provozu)
• Prism je osazen PC DELL - rozšířená záruka a servis DELL po celé ČR do 24 hod.
• Prism nevyžaduje 100 % měřící rovinu, nerovinost pracovního místa si dopočítá a uloží při kalibraci
• kompenzace házivosti disku se nemusí dělat jen při zvednuté nápravě, ale i posuvem vozidla (typ Elite)
• 3D živá seřizovací grafika pro daný parametr geometrie s popisem požadovaného nářadí
• výběr vozidla je z 10 světových databank vč. USA (důležité pro Ford, všechny japonské výrobce atd.)
• měření není ovlivňováno rozvorem náprav vozidla ani slunečními paprsky

Zjištění stavu seřízení jednotlivých částí přední a zadní nápravy podvozku vozidla se provádí pomocí přesného elektronického zařízení. Naměřené hodnoty jsou porovnávány s hodnotami dodanými výrobci vozidel pro jednotlivé modely. V případě zjištěné odchylky vám naši mechanici kola okamžitě seřídí. Pokud jsou vaše kola seřízená správně, zvýší se tím životnost pneumatik i komfort a bezpečnost jízdy.

Navštivte proto náš pneuservis BEZO s.r.o., kde jsme pro seřízení geometrie kol profesionálně vybaveni!